Odolná voskovo-bitúmenová ochrana podvozku
DINITROL 482 je čierny ochranný náter na báze vosku a bitúmenu určený na kompletné alebo čiastočné ošetrenie podvozku. Umožňuje vytvoriť hrubú ochrannú vrstvu s vysokou odolnosťou proti korózii, oderu a mechanickému namáhaniu.
Po zaschnutí vzniká pevný, pružný a voskový film s dobrou odolnosťou proti posypovej soli. Materiál je vhodný na profesionálne ošetrenie podvozkov aj menšie opravárenské práce v dielni.
1500 hodín v soľnom teste Pri suchej vrstve 500 μm — s hrubším nástrekom odolnosť ďalej rastie.
Zaschne za pol hodiny až štyri Vozidlo odovzdáte rýchlejšie než pri náteroch, ktoré musia schnúť cez noc.
Odolnosť proti oderu Pevný voskový film chráni exponované miesta pred cestnými nečistotami a mechanickým opotrebením.
Štruktúru si nastavíte sami Zmenou tlaku vzduchu a vzdialenosti pištole upravíte vzhľad povrchu od hladkého po hrubozrnný.
Diferencovaná hrúbka nástreku podľa namáhania
Pri ochrane podvozku možno množstvo materiálu prispôsobiť konkrétnemu miestu. Na nábežné hrany, prahy a časti vystavené priamemu nárazu kamienkov naneste hrubšiu vrstvu, zatiaľ čo menej namáhané alebo kryté časti podvozku postačí ošetriť tenšie.
Takýto spôsob aplikácie sústredí mechanickú ochranu tam, kde je najviac potrebná, a zároveň šetrí materiál.
Príprava podkladu
Pred aplikáciou odstráňte z povrchu nečistoty, olej, mastnotu a staré uvoľnené podvozkové nátery. Nesúdržné vrstvy je potrebné odstrániť, aby nový ochranný film vytvoril pevné spojenie s podkladom.
Pri už skorodovanom povrchu možno vytvoriť dvojvrstvový systém s penetračným prípravkom DINITROL ML a následne aplikovať finálnu vrstvu DINITROL 482.
Aplikácia 1 L balenia
- Materiál pred použitím dôkladne premiešajte.
- Pre bežnú aplikáciu 1 L balenia môžete použiť UBS aplikačnú pištoľ.
- Pri profesionálnej aplikácii, kde je potrebná presnejšia regulácia množstva materiálu, vzduchu a výslednej štruktúry, je vhodná DINITROL UBS/HR pištoľ.
- Pri väčšom rozsahu práce je možné použiť aj Airmix alebo Airless vysokotlakové zariadenie. Pri striekaní je preferovaná technológia Airmix.
- Štruktúru nástreku upravíte zmenou tlaku vzduchu a vzdialenosti pištole od povrchu.
- Odporúčaná teplota materiálu a aplikácie je 15–30 °C.
Ďalšie pištole, trysky a profesionálne zariadenia nájdete v kategórii Aplikačná technika DINITROL.
Hrúbka vrstvy a odolnosť ochrany
Odporúčaná hrúbka suchej vrstvy je približne 300–1000 μm. Rozsah umožňuje prispôsobiť ochranu podľa polohy a namáhania jednotlivých častí podvozku.
Od hrúbky priamo závisí životnosť ochrany — preto sa oplatí vrstvu počas práce kontrolovať, nie odhadovať okom. Doba schnutia sa mení podľa hrúbky nástreku, teploty a podmienok aplikácie.
Finálna ochranná vrstva DINITROL 482 nie je určený na následné prelakovanie. Po vyschnutí vytvára finálny čierny voskovo-bitúmenový film.
Ako správne chrániť podvozok proti korózii?
Výsledná životnosť ochrany závisí od stavu podkladu, jeho prípravy, správne zvoleného systému a hrúbky nanesenej vrstvy. V odbornom článku nájdete postup ochrany podvozku aj rozdiely medzi jednotlivými typmi nástrekov.
Ochrana podvozku proti korózii – postup a výber nástreku →
Technické údaje
Báza vosk / bitúmen
Farba čierna
Typ filmu pevný, voskový
Objem 1 L
Aplikačná teplota 15–30 °C
Odporúčaná suchá vrstva 300–1000 μm
Schnutie 0,5–4 hodiny
Soľný test cca 1500 h pri 500 μm
Priľnavosť pri nízkej teplote −20 °C
Tepelná odolnosť viac ako +130 °C
Prelakovanie nie je určený na prelakovanie
Spôsob aplikácie UBS pištoľ / Airmix / Airless
Často kladené otázky
Na čo sa DINITROL 482 používa?
Na kompletnú alebo lokálnu ochranu podvozku vozidla proti korózii, oderu, kamienkom a pôsobeniu cestnej soli. Vhodný je najmä tam, kde je požadovaná hrubšia a mechanicky odolná ochranná vrstva.
Aký je rozdiel oproti DINITROL 4941 / CAR?
482 je na báze vosku a bitúmenu a umožňuje vrstvu až do 1000 μm, takže ochranu môžete odstupňovať podľa namáhania jednotlivých častí.
DINITROL 4941 / CAR je čisto bitúmenový s vrstvou 300–500 μm a rovnomerným krytím.
Ako zistím, či mám nanesenú správnu hrúbku?
Pri rozsahu 300–1000 μm sa hrúbka okom neodhadne, pritom od nej priamo závisí životnosť ochrany. Použite
merač hrúbky nástreku a kontrolujte vrstvu na viacerých miestach.
Dá sa čerstvý rozstrek odstrániť?