Dlhodobá ochrana podvozku s vysokou tepelnou odolnosťou
DINITROL Metallic Spray je bronzový ochranný nástrek určený na podvozky a ďalšie kovové časti vystavené korózii, mechanickému namáhaniu a zvýšenej teplote.
Po zaschnutí vytvára pevný, pružný a voskový ochranný film, ktorý odoláva kamienkom, cestnej soli a opotrebeniu. Vysoká tepelná odolnosť umožňuje jeho použitie aj na miestach vystavených zvýšenej prevádzkovej alebo technologickej teplote.
1500 hodín v soľnom teste Pri dodržaní odporúčanej hrúbky suchej vrstvy 300–500 μm.
Odolnosť proti kamienkom Vhodný na exponované spodné časti vozidla vystavené mechanickým nárazom.
Nepoškodzuje autolak Podľa technického listu nemá na lak žiadny účinok — okolité diely nemusíte maskovať.
Bronzový odtieň namiesto čiernej Vhodný tam, kde má ochrana opticky nadviazať na pôvodnú hnedú vrstvu, nie tvoriť čiernu záplatu.
Typické použitie v servise a pri antikoróznej ochrane
- lokálne opravy podvozku,
- obnova existujúcej antikoróznej ochrany,
- lakované kovové povrchy,
- PVC a podobné ochranné vrstvy,
- náhradné diely, stroje a oceľové konštrukcie,
- ochrana dielov pri dlhodobom skladovaní alebo transporte.
Materiál nepoškodzuje zinok, gumu ani plastové diely a je vhodný aj pre aplikácie v prostredí so zvýšeným koróznym zaťažením.
Opravy a obnova existujúcej ochrany
DINITROL Metallic Spray je vhodný aj na lokálne opravy a obnovu existujúcich podvozkových vrstiev. Možno ho použiť aj na opravu ochrannej vrstvy vytvorenej produktom DINITROL 4942.
Pôvodná vrstva musí byť pevná, čistá, suchá a kompatibilná. Uvoľnené, popraskané alebo nesúdržné časti je potrebné pred aplikáciou odstrániť.
Príprava povrchu a aplikácia
Povrch musí byť pred aplikáciou čistý, suchý a bez korózie. Odstráňte nečistoty, mastnotu a nesúdržné zvyšky starých ochranných vrstiev.
- Povrch dôkladne očistite a vysušte.
- Sprej pred použitím dôkladne pretrepte.
- Nanášajte rovnomerne na pripravený povrch.
- Odporúčaná mokrá vrstva pri spreji je približne 1100 μm — sprej má nižší obsah sušiny ako kvapalné balenia, preto ho treba naniesť viac.
- Odporúčaná teplota materiálu a aplikácie je 15–30 °C.
Penetračná vrstva pri skorodovanom podklade
Ak je na povrchu už prítomná korózia, je vhodné ju najskôr mechanicky očistiť a následne použiť penetračnú vrstvu, napríklad DINITROL ML alebo DINITROL 3650. Až potom sa aplikuje finálna ochranná vrstva.
Sprej alebo väčšie balenie?
Sprejové balenie je praktické pri lokálnych opravách a menších zásahoch. Pri kompletnom ošetrení podvozku alebo väčšom rozsahu práce je vhodnejšie zvoliť väčšie balenie DINITROL Metallic a profesionálnu aplikačnú techniku.
Vhodné pištole a aplikačné zariadenia nájdete v kategórii Aplikačná technika DINITROL.
Finálna ochranná vrstva DINITROL Metallic nie je určený na následné prelakovanie ani na prekrytie ďalšou ochrannou vrstvou.
Technické údaje
Forma aerosól
Báza bitúmenová
Farba bronzová / hnedá
Typ filmu pevný, voskový
Obsah sušiny 25–30 % hmotnosti
Aplikačná teplota 15–30 °C
Odporúčaná mokrá vrstva približne 1100 μm
Odporúčaná suchá vrstva 300–500 μm
Schnutie 6–12 hodín
Priľnavosť pri nízkej teplote −20 °C
Tepelná odolnosť viac ako +130 °C
Soľný test 1500 hodín
Vplyv na autolak žiadny
Odstránenie technický benzín (White Spirit)
Skladovateľnosť 2 roky pri 15–30 °C
Často kladené otázky
Prečo bronzová a nie čierna?
Bronzovo-hnedý odtieň sa opticky priblíži hnedým voskovým ochranám, takže opravené miesto nevytvorí kontrastnú záplatu. Ak chcete čiernu krycí vrstvu, siahnite po
DINITROL 4941 / CAR.
Je DINITROL Metallic Spray vhodný na opravu DINITROL 4942?
Áno. Metallic Spray možno použiť na lokálne opravy a obnovu ochrannej vrstvy DINITROL 4942. Pôvodný náter musí byť pevný, čistý a suchý; nesúdržné časti je potrebné odstrániť.
Dá sa rozstrek odstrániť?
Áno,
technickým benzínom (White Spirit), ktorý technický list uvádza ako odporúčané rozpúšťadlo.
Ako dlho vydrží neotvorené balenie?
Dva roky pri skladovaní v rozmedzí 15–30 °C. Aerosól nevystavujte teplotám nad 50 °C ani priamemu slnku.
10+ rokov skúseností
1000+ produktov skladom
Záruka a servis
