Penetračná ochrana skorodovaných a vlhkých dutín
DINITROL ML je vysoko penetračný antikorózny prípravok určený do uzavretých dutín, škár, presahov plechov a ďalších ťažko dostupných miest. Vďaka nízkej viskozite preniká do úzkych spojov a skorodovaných oblastí, kde pomáha obmedziť ďalší postup korózie.
Materiál možno aplikovať aj na vlhký alebo korodovaný podklad po odstránení voľnej korózie. Po aplikácii zostáva na povrchu olejovitý, vodoodpudivý a pružný ochranný film.
Vysoká penetrácia Preniká do škár, presahov a úzkych korodovaných miest.
Vhodný na korodovaný podklad Možno ho aplikovať aj tam, kde po očistení zostáva pevne viazaná korózia.
Vytláča prítomnú vlhkosť Je vhodný aj do dutín, kde sa môže nachádzať zvyšková vlhkosť.
Veľmi dobrá pružnosť v chlade Ochranný film si zachováva priľnavosť aj pri teplotách pod −40 °C.
Kde dáva vysoká penetrácia najväčší zmysel
ML je určený najmä na miesta, kam sa hrubší ochranný náter nedostane alebo kde je potrebné najskôr penetračne ošetriť existujúcu koróziu.
- vnútorné priestory dverí a dutiny karosérie,
- rámové a duté profily,
- škáry, spoje a presahy plechov,
- miesta s existujúcou koróziou,
- oblasti, v ktorých sa môže zadržiavať vlhkosť.
Ošetrenie vlhkého alebo skorodovaného podkladu
Pred aplikáciou nie je potrebné dostať každé ošetrované miesto na úplne čistý kov. Voľnú a odlupujúcu sa koróziu však treba odstrániť. Pevne priľnutá korózia môže zostať na povrchu.
Vďaka penetračným vlastnostiam sa materiál dostáva hlboko do spojov, prekrytí plechov a ďalších miest, kde môže korózia pokračovať pod povrchom.
Prvá vrstva v dvojvrstvovej ochrane
Pri antikoróznom ošetrení podvozku môže ML slúžiť ako penetračná prvá vrstva. Po ošetrení korodovaných miest sa následne nanesie vhodný bitúmenový podvozkový náter DINITROL, ktorý vytvorí odolnejšiu vonkajšiu ochranu.
Finálne podvozkové materiály nájdete v kategórii ochrana podvozku DINITROL .
Aplikácia do dutín a profilov
- Odstráňte voľnú a nesúdržnú koróziu.
- Materiál pred použitím dôkladne premiešajte.
- Aplikujte striekaním do dutín, škár, presahov a ďalších ošetrovaných miest.
- Použiť možno manuálne alebo poloautomatické aplikačné zariadenia, prípadne technológiu Airmix alebo Airless.
- Odporúčaná mokrá vrstva je približne 30 μm, čo zodpovedá suchej vrstve približne 10 μm.
Pištole, sondy a ďalšie vybavenie pre profesionálnu aplikáciu nájdete v kategórii Aplikačná technika DINITROL .
Ktorý dutinový vosk použiť?
Výber závisí najmä od stavu podkladu a požadovaného typu ochrany. ML je vhodný tam, kde je dôležitá vysoká penetrácia a práca s vlhkým alebo korodovaným povrchom.
Ako vybrať správny dutinový vosk →
Technické údaje
Farba hnedá
Typ filmu olejovitý, mastný
Mokrá vrstva približne 30 μm
Suchá vrstva približne 10 μm
Schnutie približne 1 hodina
Priľnavosť pri nízkej teplote pod −40 °C
Penetrácia v medzere 50 μm viac ako 70 mm
Odstránenie lakový benzín (White Spirit)
Často kladené otázky
Kedy zvoliť DINITROL ML?
Najmä vtedy, keď je potrebná vysoká penetrácia do dutín, škár a presahov alebo keď je na podklade už prítomná korózia či zvyšková vlhkosť.
Môže sa aplikovať priamo na koróziu?
Áno. Voľnú a odlupujúcu sa hrdzu však treba odstrániť. Pevne priľnutá korózia môže na podklade zostať.
Môže sa aplikovať do vlhkej dutiny?
Áno. Materiál je vhodný aj na vlhký podklad a vďaka penetračným vlastnostiam pomáha vytláčať prítomnú vlhkosť.
Je ML finálny náter podvozku?
Primárne je určený ako penetračná ochrana dutín, škár a korodovaných miest. Pri ochrane podvozku môže tvoriť prvú vrstvu, ktorú následne prekryje vhodný bitúmenový podvozkový náter DINITROL.